供应信息
车牌识别
停车智能管理
系统具有对停车场车辆智能管理：自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供对应的相关图像作为凭证。
对于车辆的分类管理很灵活，由于系统以车牌为车辆停车的依据，可依车辆的收费性质把车辆类型分为：普通车辆、固定车辆、VIP车辆、无牌车辆、贵宾车队等;并可根据需求定制车辆的停车方式(某些固定车周一至周五免费，嵌入式车牌识别一体机，周六周日正常收费，车牌识别一体机的应用，收费方式可根据客户要求进行相应调整)
系统可灵活设置对特殊车辆的临时免费，
车辆号牌是车辆 身份 ，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别（LPR）系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统，通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。
车牌识别摄像机通过光抑制屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍车牌：
强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，道闸车牌识别一体机，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通 中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将车牌较清晰的抓拍下来。但是这款摄像机 的缺点就是软件分辨不清，车牌识别一体机，对于图像亮部分界定不清，有可能将车牌号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式 的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的 。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响 的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
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